Dossier d'analyse : La hausse du prix de l’essence inĂ©vitable

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Tahiti le 4 mai 2026. MalgrĂ© les 3,5 milliards de francs injectĂ©s dans le Fonds de rĂ©gulation du prix des hydrocarbures (FRPH), Moetai Brotherson a confirmĂ© la prochaine hausse des prix des carburants dans un contexte gĂ©opolitique et Ă©conomique international qui se dĂ©tĂ©riore au quotidien.  “L’augmentation du prix du baril : il faut s’attendre, au mois de mai, au plus tard juin, Ă  une augmentation du tarif Ă  la pompe. Ça a augmentĂ© partout dans le monde. Il n’y a que chez nous que cela n’a pas augmentĂ©â€, a-t-il confirmĂ©. â€œOn essaiera de le faire de maniĂšre graduelle pour prĂ©server les acteurs Ă©conomiques, je pense aux pĂȘcheurs, aux agriculteurs. Si on maintient un baril au-delĂ  des 115 (dollars, NDLR) et qu’on va vers les 120, cela va vite Ă©puiser le FRPH. Il va falloir faire un effort collectif. Cet effort peut se traduire par un nouvel abondement au FRPH, conjointement Ă  une hausse des prix.”   L’augmentation des prix Ă  la pompe est donc devenue inĂ©vitable pour un gouvernement qui n’a pas encore dĂ©voilĂ© son ampleur, ni si elle sera pour tous. Alors que le gazole est Ă  150 francs/litre pour les particuliers, les pĂȘcheurs le paient 42 francs/litre, les boulangers 110 francs/litre et les navires non-NGV Ă  93 francs. Seront-ils eux aussi impactĂ©s et si oui, cette hausse ne va-t-elle pas se rĂ©percuter sur les prix pratiquĂ©s par ces mĂȘmes professionnels, crĂ©ant une double peine pour les consommateurs ?


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