Dossier d'analyse : Les gares « moyennes » en sursis : « Pour la SNCF, un tiers de ses liaisons TGV sont déficitaires »
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Description initiale :
La SNCF, concurrencée par de nouveaux opérateurs privés, craint une perte de rentabilité sur plusieurs liaisons TGV. Comment maintenir les dessertes d’aménagement du territoire dans les gares moyennes ?
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