Dossier d'analyse : « On renouvelle 800 mètres de rails par jour » : dans les coulisses du chantier ferroviaire entre Ruffec et Montmoreau
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Description initiale :
SNCF Réseau achève des travaux entre Ruffec et Montmoreau, segment de la ligne Paris-Bordeaux. Pour aller plus vite, l’entreprise utilise le train-usine BOA, un monstre de puissance et d’efficacité.
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