Dossier d'analyse : Pollution : au port de Marseille, des quais électrifiés mais peu de paquebots branchés
← Retour aux signauxLa scène se passe le 11 avril dernier. Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, se déplace en personne pour couper le ruban de trois gros bijoux de technologie, fraîchement installés sur le terminal de croisière du Grand port maritime de Marseille (GPMM). Trois postes électriques de 20 000 volts sur lesquels les paquebots pourront se brancher pendant leurs escales, moteur coupé et cheminée éteinte. “Cette prouesse technique à l’échelle européenne permettra aux navires de couper totalement leurs moteurs thermiques, et ainsi de réduire fumée, vibrations et nuisances sonores en cœur de ville“, détaille alors la brochure de l’événement, où une foule d’officiels se presse aux côtés du ministre pour vanter les mérites de la petite révolution ...
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